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西藏行之九巴塘—左贡(有图)

2009年8月29日 发表评论 阅读评论

7月25日第4天巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡(265km)
今天终于要进入西藏了。早上八点左右出发,天一直下着小雨。经过金沙江大桥,就到了竹芭笼检查站。金沙江大桥的西侧是西藏,东侧是四川。

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竹芭笼有一检查站,有民警登记过往的人员和车辆。本来说不许照相的,但我们在被喝止之前已经拍好几张了。

登记我身份证的时候,那民警说我仅比他大几天。看来是猿粪啊,呵呵。小笨笨又充分发挥出外交才能,与另外一个民警搭讪起来。闲聊中说起咱广东人啥都爱吃、敢吃,非典就是广东人吃出来的。另外民警也提供很多资讯给我们:如果一直下雨,前面的路可能会有塌方,最好在一安全的地方停留到停雨后再走。前几天就有落石砸中过往的汽车,车上两人当场就“报废”了。听起来真有点吓人的。此外,民警还告知了一句很有用的话语:解手上山,洗手下河。于是我们要方便都说成了“找上山的路”。

过了检查站,马上就是极其坑洼的路。传说中极其难走的路终于出现了。路的右侧随处可见刚刚滑坡下来的山石。

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唯有不断暗暗期待,千万别掉石砸中我们啊,阿弥陀佛,阿弥陀佛……

一路都有藏民和大型挖掘车在修路和清除塌方的泥石

幸好没造成长时间的堵车,一般几分钟后就能通行。

中午12点,我们到达了芒康。芒康是川藏南线和滇藏线交接的地方。滇藏线走到这里,就要溶入G318了。这里离云南德钦才100公里左右,所以街上可以看到很多云R车牌的车辆。

我们在一家餐馆坐下,有人去发廊洗头,有人在街上游览,人稍多的时候,又开始杀人了。

饭后继续出发,赶赴左贡。一路要连续翻越三座大山:拉乌山4380、觉巴山3930、东达山5110。

觉巴山

在觉巴山垭口的一块路碑上,有过往的驴友很多留言,挺有意思的。

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印象中,今天的路况是进入川藏线以来最为惊险的路段。一边是峭壁,另一边是万丈悬崖,窄窄的路,没有护栏。超车、会车都会异常困难。万一真翻滚下去,连救援工作都无需开展了,也无从开展。

爬山过程有超越两台长板大货车,他们应该是很有经验的司机。一开始慢慢跟在它后面走,在一小段有条件超车的路段,货车打靠边行驶的右转弯灯,示意我们超车。

而过第二辆车的时候,有点点惊险。同样也是打右灯示意我们超车,但就在两车并排的时候,前面的路突然收窄了,再往前走就真要翻滚下去了,似乎已经不可能超车了。其实完全是有惊无险,顺利超过了。再次印证一个简单的道理,开车的人不怕,坐车的人很受惊。这算是开车以来最难开的路了,也被我征服啦!

从网上找来一张图片

沿途经过几个村庄,遇到可爱的藏族小姑娘。一路上有可爱的藏族小朋友,我们都有派发本子和铅笔。

到左贡后循例先找住处。包车的司机杨哥把我们带到第一家旅馆,大家看完后觉得条件不算很好,于是商议我们这台车再出去游荡寻找。结果也是几乎找遍了县城的所有宾馆,都没能找到能提供13个床位的。在仅剩的最后一家,终于找到了床位,据说比杨哥那家要干净些。于是大家就住下了。路上也是看见一拨拨的司机在找住处的,有一辆从广西百色开过来的标致307,我们指引他也一起住下了。

晚上又下起小雨,再次显出冲锋衣的强大功能了。

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