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新疆努力建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心

2012年1月21日

新疆努力建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心,兵团师部全部通高速 团场通二级及以上高等级公路
2011年12月24日 星期六

新疆维吾尔自治区党委书记张春贤在第八次党代会报告中指出:“要以打造面向国内、面向周边国家和疆内的交通大通道为重点,加快疆内国家高速公路网和国省干线公路、农牧区公路以及铁路、民航、管道建设,力争建成三北通道明水-哈密等重点工程项目,大幅度提高路网的通达性和出疆通道能力,构建快捷、高效的综合交通运输体系。力争用5-10年把新疆由国家交通网络末端,建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心。”在描绘的新疆宏伟发展蓝图中,为新时期、新阶段新疆交通运输发展标定了方向、明确了目标,全区交通干部职工深受鼓舞、倍感振奋。

为全面贯彻落实自治区第八次党代会精神,交通运输厅党委进一步明确了以科学发展、率先跨越为主题,以结构调整、转变发展方式为主线,以“强建、固养、畅运”为目标,以现代文化为引领、科技为支撑,大力实施干线、枢纽、大通道为重点的“57712”工程和农村公路“畅通富民”两大工程,努力构建安全、快捷、高效的综合交通运输体系。“十二五”期间,计划完成全社会交通固定资产投资1500-2000亿元(含兵团),各类公路建设总里程7.6万公里,力争到2015年基本实现全区交通基础设施网络化、公众出行快捷化、货物运输便利化、公共服务均等化、应急保障信息化,交通运输综合指标名列西部前茅,为自治区跨越式发展和长治久安提供更加有力的交通运输支撑和保障。

自治区第八次党代会召开以来,交通运输厅党委通过中心组学习、座谈讨论、专题讲座、重点调研等方式,深入学习领会党代会精神,统一广大干部职工的思想,认真谋划贯彻落实的思路和举措。厅党委对照自治区第八次党代会报告,认真分析形势、总结经验、梳理问题。组织13位厅党委委员牵头对交通运输发展、民生、党建、文化等14个重点课题开展调研。厅主要领导和分管领导专程前往国家发改委、交通运输部等部委加快国家高速公路网项目审批,衔接2012年新疆交通建设项目计划和资金。对14个援疆省市交通运输部门、公路建设代建单位进行回访致谢、实地考察学习,以变化变革、敢于担当、务求实效的精神推进交通运输科学发展、率先跨越。

一、积极推进中国西部高速大通道建设,打造向西开放的桥头堡

围绕自治区第八次党代会确定的“生产总值翻一番、超万亿元”及“基础设施投资年均增长25%以上”的目标,着力打造亚欧国际战略通道、连接东中部的东西通道、沟通区内的南北疆通道。具体目标是:建设12条东联西出通道,即三北通道(哈密-甘肃-内蒙-北京-东北)、华东通道(星星峡-甘肃-华东)、西南通道(若羌-青海-重庆-西南)、新藏川通道(叶城-西藏-四川)4条东联出疆通道,促进新疆与周边省区的广泛交流、合作,实现协调发展、共同繁荣。建设经霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸、巴克图口岸、伊尔克什坦口岸、卡拉苏口岸、红其拉甫口岸、吉木乃口岸、塔克什肯口岸通往哈萨克斯坦、巴基斯坦等国家的8条西出国际大通道,积极发挥新疆在中亚、西亚、南亚及其相邻地区至欧洲陆路交通运输转换、分流、汇集等功能。通过大通道建设,逐步把新疆由国家交通网络末端转化为中国西部高速大通道和国内最大的国际陆路交通枢纽中心,成为承接东部产业转移、各类能源、资源、产品进出疆、开拓周边国家市场的“新欧亚大陆桥”和充分利用两种资源、两个市场的桥头堡,为自治区形成全方位开放新格局创造良好的条件。

二、完善公路骨架和网络布局,助力全区新型工业化、农牧业现代化、新型城镇化建设

加快疆内国家高速公路网和国省干线公路、农牧区公路建设,建成乌鲁木齐东西绕城高速、星星峡-霍尔果斯、吐鲁番-喀什、喀什-伊尔克什坦、奎屯-阿勒泰、克拉玛依-塔城等国家高速公路。构筑“五横七纵”高速、高等级公路网,“五横”即:星星峡-乌鲁木齐-霍尔果斯口岸高速公路,明水-克拉玛依-巴克图口岸高速公路,乌鲁木齐-喀什-红其拉甫口岸高速、高等级公路,依吞布拉克-和田-喀什-伊尔克斯坦口岸高速公路,伊宁-托克逊-哈密-西煤东运煤炭基地高等级公路;“七纵”即:阿勒泰-乌鲁木齐-依吞布拉克高速公路,阿勒泰-奎屯-库车-和田高速、高等级公路,喀纳斯口岸-阿拉山口-阿克苏-英吉沙高等级公路,阿黑土别克口岸-阿勒泰-木垒-鄯善-西煤东运煤炭基地高等级公路,老爷庙口岸-哈密-若羌高等级公路,轮台-民丰-红土达坂高等级公路,阿克苏-图木舒克-叶城-界山大坂高速、高等级公路。到2015年底,全区高速公路达到5000公里,高等级公路(一、二级)超过15000公里,农村公路达到11万公里,基本实现连接14个地州(市)所在地及兵团师部的公路高速化,各县(市)和兵团团场通二级及以上高等级公路,具备条件的乡(镇)全部通沥青路,使交通运输支撑新型工业化、农牧业现代化、新型城镇化的能力不断增强,保障新疆跨越式发展和长治久安两大历史性任务的基础更加坚实。

三、加快交通枢纽、综合运输体系建设,促进全区交通运输一体化发展

统筹公路、铁路、民航、管道、轨道、公交及水运等多种交通运输方式协调发展,实现各种运输方式比较优势的最佳组合,形成各种运输方式的合力,逐步建立“人便于行、货畅其流”的综合交通运输体系,为全区各族群众创造更加便捷、通畅、高效、安全的交通运输环境。积极发挥交通运输部门在综合交通运输规划建设中的协调作用,以及公路交通运输在综合交通运输体系中的基础作用和比较优势,建设乌昌、伊宁(霍尔果斯)、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯七大国家级公路运输枢纽。加大对喀什、霍尔果斯经济开发区交通基础设施建设。以区域级、地区级综合运输枢纽为重要节点,加快推进综合客运枢纽、物流园区和综合运输公共信息服务平台建设,努力实现各运输方式间无缝衔接、高效换乘。

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